В Челябинске тестовый трамвай сломался в первой поездке
Первый запуск тестового 26-метрового трамвая оказался неудачным. Вагон встал на улице Цвиллинга, парализовав движение электротранспорта.
Первый запуск тестового 26-метрового трамвая оказался неудачным. Вагон встал на улице Цвиллинга, парализовав движение электротранспорта.
В пресс-службе мэрии Полит74 пояснили, что во время тестового запуска по улицам города произошел сбой электроники, сейчас специалисты выясняют, что «не понравилось» новому трамваю на челябинских улицах.
«Это вполне нормальная история, когда во время пуско-наладочных работ и тестовой эксплуатации возникают неполадки. Для этого мы и взяли трамвай, чтобы проверить, насколько он подходит нашему мегаполису. Вагон оснащен бортовым компьютером, который записывает абсолютно все, что с ним происходит. Сейчас специалисты уже выгрузили всю информацию и разбираются в причинах», - уточнили в ведомстве.
Аналогичную позицию высказали и представитель УКВЗ Евгений Самойлов, который подчеркнул, что предоставленный трамвай является технически-сложным, и совершенно нормально, что в процессе отладки возникают технические проблемы.Напомним, как ранее писал Полит74 , тестовый трамвай был доставлен в Челябинск в начале недели. Сборка и пуско-наладочные работы ведутся под контролем представителей производителя — Усть-Катавского вагоностроительного завода. По улицам мегаполиса он будет курсировать несколько месяцев, после чего будет принято решение о приобретении новых вагонов для Челябинска. Как подчеркнул глава региона Алексей Текслер, до конца следующего года для города планируется приобрести порядка 25 новых современных вагонов и обновить инфраструктуру электротранспорта.
Автор: Алла Власова.Последние новости
Железнодорожные грузоперевозки: экономичный вариант для бизнеса
Разбираем, почему железная дорога остается одним из самых выгодных и надежных способов доставки товаров, и какие особенности стоит учитывать при выборе этого вида транспорта.
Почему важно использовать защитное заземление при подключении частотного преобразователя?
Защитное заземление: зачем оно нужно при подключении частотного преобразователя.
Что такое титульное страхование при ипотеке и зачем оно нужно?
Погружаемся в тонкости ипотечного страхования титула: зачем оно нужно, какие риски покрывает и кому действительно стоит на него обратить внимание.
Герои‑невидимки: 10 мест, где вы сталкиваетесь со стойками СОН ежедневно
Железобетонные стойки СОН окружают нас повсюду — даже если мы не знаем, что это они